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成都地铁12号线

来源:网络 作者:网络 人气: 发布时间:2015-05-27
摘要: 成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,标志从设计到定案耗时六个月,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”
成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,标志从设计到定案耗时六个月,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的蜀锦,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“成都地铁、生活一脉”。
整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今,地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
成都地铁10~18号线为连接中心区域和二、三圈层的快线
借用成都新一轮地铁建设动员大会的图,来分析一下成都地铁规划的变动情况,分析如下:
  1-9号线,和以前规划的没有什么太大改动。8号线其实没有太大变化。
  原规划中的R5线-R5北支线调整为16号线,R5南支线调整为17号线。
  这么多线路,估计要修到“22世纪”去了。但仍然有必要了解他们的规划思路。
  10-17号线,几乎都是以成都中心城区中部为起点向外发射。
  成都地铁10号线(以太平园为起点向城外发散)
  成都地铁11号线(以琉璃场东为起点向城外发散):貌似新增线路?
  成都地铁13号线(以顺江路为起点向城外发散):对应原规划R2线?
  成都地铁14号线(以成都东站为起点向城外发散):对应原规划R3线?
  成都地铁15号线(以马鞍北路为起点向城外发散):对应原规划R4线?
  成都地铁16号线(以光华村为起点向城外发散):对应原规划R5线?
  成都地铁17号线(以大石西路为起点向城外发散):对应原规划R6线?
  原规划中的R0线,新规划中未见标识(成都地铁9号线)
 
  成都地铁10号线走向分析(可能对应原规划R1线):
  红牌楼南站-八一家具城-金桥医院站-航空港T1站-航空港T2站-城铁双流站-新津县城
  成都地铁11号线走向分析(没有对应的原图纸规划,所以只能靠起点位置和发散方向来猜测):
  琉璃场东-……-赛车博物馆站-……-三岔湖
  成都地铁12号线走向分析(图中没有标识)
  成都地铁13号线走向分析:
  顺江路-三官堂-川师-烟草公司-三圣花乡-龙华寺站-经济开发区南站-世纪大道站-东山国际新城站
  成都地铁14号线走向分析(可能对应原规划R3线):
  成都东站-十陵森林公园南站-西河镇站-西平镇站-洛带镇站-红花塘站-白果镇(线路终点位置显示有规划机场,所以,估计14号线的走向会根据机场选址做调整,反正从火车东站到第二机场会有地铁线路)
  成都地铁15号线走向分析(可能对应原规划R4线):
  马鞍北路-八里小区站-麻柳站-双巴堰站-保利社区-海都路站-川音站-石油大学站-新东站-……—青白江城区-……-金堂县城
  成都地铁16号线走向分析(可能对应原规划R5北支线):
  光华村站-(沿光华大道走向)-凤翔站-涌泉站-凤溪大道中站-来凤路站-踏水镇
  成都地铁17号线走向分析(可能对应原规划R5南支线):
  大石西路-清水河大桥-机投镇站-永康森林公园站-九江北站-蛟龙工业港站-蛟龙工业港南站-金湾社区站-彭镇北站-彭镇站-彭镇南站-板桥村
  成都地铁9号线(原规划R0)走向分析:
  十洪大道-十陵森林公园站-十陵站-范家院子站-北湖公园东站-双巴堰站-北三环站-古柏村-上?河站-金泉站-两河森林公园站-黄土村站-武青北路站-机投镇站-西区大道口站-百锦路站-金桥医院站-太平寺站-元华站-孵化园站-生物研究所站-赛车博物馆站-三圣乡站-十洪大道
  原规划R6走向分析:
  洛带镇站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-书房村公园站-蒲草站-龙泉西站-老成渝路口站-经济开发区站-经济开发区南站-龙泉工业园区站-双陆路站-新华路站-会展中心站-德赛二街站-三江站-德赛四街站-川大新校东站-信息学院站-长城路站-接待寺站-迎春桥站-彭镇北站-沿河社区站(设置R6停车场)
 
责任编辑:网络

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