成都地铁1号线是中国四川省成都市 条建成运营的地铁线路，是中国西部地区开通的首条地铁线路，于2010年9月27日开通运营一期工程（升仙湖 - 世纪城），于2015年7月25日开通运营二期工程（世纪城 - 广都），于2018年3月18日开通运营三期工程（韦家碾 - 升仙湖、四河 - 科学城、广都 - 五根松）， 标志色为蓝色。
成都地铁1号线起于韦家碾站，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站，支线止于五根松站，大致呈南北“Y字形”走向。
成都地铁1号线线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，全部为地下车站。
2019年2月19日，成都地铁1号线更高 单日线路客运量为的109.19万人次。
线路走向：
成都地铁南段纵贯线由1号线二期四河站（工程名为华阳站）南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道后延伸至正公路，在正公路以南沿天府大道东侧约500米的规划道路敷设，出成昆铁路货运外绕线后以高架敷设，在兴隆湖北侧拐回天府大道，沿天府大道东侧延伸至创新大道以北，止于兴隆湖西侧。总长度为14.08千米，设车站10座（地下站8座、高架站2座），南段首期将建设7.41千米。
一期工程：成都地铁1号线一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经成都站，穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至成都南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。全线主要沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道铺设。全长18.5千米，全部为地下线，共设17座地下车站。
二期工程：成都地铁1号线二期工程起于世纪城站，止于广都站，全长5.42千米，均为地下线，共设5座车站，平均站间距1.065千米，线路主要沿天府大道敷设。
三期工程：成都地铁1号线三期工程线路由北段、支线段和南段组成，线路全长约17.082千米，全为地下线，共设车站13座。 [9] 南段线路由四河站南端引出，沿天府大道敷设，经华阳大道、麓山大道、东山大道后转向天府大道东侧敷设，最后止于兴隆湖西南侧科学城站，全长14.332千米，均为地下线，设车站11座。 [10] 支线段从1号线二期工程广都站东端引出，沿梓州大道敷设，止于五根松站，全长约1.21千米，设地下车站1座。北段从1号线一期工程起点升仙湖站北端引出，全长约1.465千米，为地下线，设地下车站1座。
运营时刻：
成都地铁1号线三期是成都地铁首条包含支线运营的“Y型”运营线路，采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1：1开行的行车组织方式。韦家碾站至科学城站单程运行时间约为69分钟，旅行速度约为每小时32千米，高峰更大 上线列车62列，共线最小行车间隔为2分钟。
